제품 상세 정보:
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애플리케이션: | 시작하고 도킹하여 운반하세요 | 포장: | 고객들의 요구조건에 따르면, 팔레트 |
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색: | 검정색 | 표준: | ISO14409 |
보증 기간: | 24개월 | 품질: | 우수합니다 |
하이 라이트: | 에어백에 착수하는 선박,해양 에어백에 착수하여 운반하세요,공군은 해양 충돌 에어백을 충전했습니다 |
에어백을 삭감하는 선박에 대한 도입
인플레이터블 에어백의 고무 에어백, 선박 구조 에어백이 상승 에어백을 수송할 때 또한 알려진 배 연결 에어백, 고무 침지된 타이어직물의 고무 & 다층에 의해 만들어지는 풍선. 꼼짝 못하게 된 배를 구조하면서, 에어백은 육중한 화물을 높이고 이동하면서, 넓게 ship/ 어선 에셀을 착수하고 내리는 것이 사용됩니다. 선박 연결 에어백은 매우 조선소, 선주에게 인기 있고 해양 공급이 지금 사귑니다.
에어백을 삭감하는 선박의 구조
개화 선박 연결 에어백 구조의 사진 1을 보세요. 그것은 에어백 본체와 끝 철의 부분에 의해 구성됩니다. 에어백 본체는 경화 처리를 통하여 천연 고무와 강도 섬유 소재에 의해 구성됩니다 ; 끝 철의 부분은 무쇠로 만들어집니다, 그것이 자루형 동체에 밀접하게 결합됩니다 ; 한쪽 끝은 에어백과 다른 방향의 발단이 위한 움직임이 공습을 고발하고 방출할 때 당김을 위한 것입니다. 그림 2와 3에서 모든 맞춤은 무료로 에어백으로 공급될 것입니다.
에어백을 삭감하는 선박의 상술
지름(m) | 효과적 길이(m) | 레이어 | 압력(MPa) |
1 | 10 | 5-6 | 0.07-0.10 |
1 | 12 | 5-6 | 0.07-0.10 |
1 | 15 | 5-6 | 0.07-0.10 |
1.2 | 10 | 5-6 | 0.08-0.12 |
1.2 | 12 | 5-6 | 0.08-0.12 |
1.2 | 15 | 5-6 | 0.08-0.12 |
1.5 | 12 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.5 | 15 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.5 | 18 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.5 | 20 | 4-8 | 0.08-0.16 |
1.8 | 12 | 5-8 | 0.08-0.16 |
1.8 | 15 | 5-8 | 0.08-0.15 |
1.8 | 18 | 5-8 | 0.08-0.15 |
1.8 | 20 | 5-8 | 0.08-0.15 |
1.8 | 24 | 5-8 | 0.08-0.15 |
2.0 | 18 | 5-8 | 0.08-0.15 |
2.0 | 20 | 6-10 | 0.08-0.18 |
2.0 | 24 | 6-10 | 0.08-0.18 |
2.5 | 18 | 7-10 | 0.07-0.13 |
2.5 | 20 | 7-10 | 0.07-0.13 |
2.5 | 24 | 7-10 | 0.07-0.13 |
선박 연결 에어백의 장점 :
1.최상품 원료
우리의 선박 연결 에어백의 원료는 천연 고무와 나일론 코드 직물입니다.
충돌의 겔 콘탠츠는 매우 높고 선박 에어백의 두께가 고르게 만들어집니다.
충돌의 매우 좋은 유연성과 나일론 코드 직물의 매우 좋은 어려움 때문에, 에어백은 선박을 위한 버퍼의 역할을 수행할 수 있습니다 .에어백은 강한 마모 방지와 내구성 반노화 능력을 가지고 있고 그렇게 긴 서비스 라이프를 가집니다.
2.전체 와인딩 테크놀로지
선박 도킹 에어백은 전체 와인딩 테크놀로지에 의해 만들어집니다.에어백의 신체는 누에고치와 같이, 어떠한 관절도 가지고 있지 않습니다.그래서 에어백은 부풀게할 수 있을 때 좋은 밀착도를 가지고 있고, 쉽지 않고에게 파열되었습니다.
3.진보적 구조 디자인
에어백을 삭감하는 선박의 다른 층
에어백을 삭감하는 선박의 애플리케이션
1.선박 개시와 착륙.
2.토지 건설에.
3.선박 구조.
4.대상물 상승..
5.차션 플로팅.
6.선박 기관학.
에어백을 삭감하는 선박의 용법 사진
1. 브라질 고객은 2012년에 우리의 Dia1.0m L11m에게 4 층 에어백을 사주었고, 지금 여전히 착륙과 개시를 위해 잘 사용합니다.
2. 인도네시아 고객은 시작하는데 우리의 Dia1.5m L14m 에어백을 사용했습니다.
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693