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제품 상세 정보:
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| 가격: | Competitive | 두께: | 5.5 밀리미터 보다 더 |
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| 레이어: | 3-10 층 | 사이즈: | 고객들의 요구에 따르면, 쿠스토미즈드 |
| 압력: | 0.17-0.33Mpa | 체르화(캣츠: | CCS, ABS, DNV, LR, BV |
| 하이 라이트: | 산업적 에어백,보트 리프트 에어백,에어백에 착수하는 반대 파열 선박 |
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기체 밀폐 부풀게할 수 있는 해양 충돌 에어백은 보트와 배를 위해 사용했습니다
개화 부풀게할 수 있는 충돌 에어백의 장점
말에 있는 반대 파열 건설의 새로운 설계
에어백의 우리의 새로운 세대 동안. 메이킹 프로세스는 둘 다 그리고 그렇게 회전과 내압축성을 위한 그들의 능력을 위해 그들의 구조적 인열 강도가 향상되도록 고무배합과 향상됩니다. 데플랫링 가능성은 일하는 압력 상승으로서 말 철제품과 충돌의 조인트에 증가할 것입니다 .일단 그것이 반복 작동 뒤에 있는 말에 새면, 말은 더 고압 하에 터져 나오고 사람들에게 부상을 입힐 가능성이 많을 것입니다. 가난한 에어백 질 때문의 그와 같은 사고는 선박 개시에서 여러 번 발생했습니다 .우리는 그것에서 경보를 유지하여야 합니다 . 높은 내부 압력 하에 기체 밀폐에 그 요구를 만족시키기 위해, 새로운 반대론자 식물을 시들게 하는 건설은 자루형 동체와 말 철제품의 접합부에 구속력과 기체 밀폐를 강화하기 위해 말로 설계됩니다. . 이 설계는 상승된 동작 압력을 만날 수 있고, 사용에 지금까지 누출이 없고, 안전한 것으로 입증되었습니다 .
최적화된 구조 레이아웃
구조 레이아웃을 최적화하기 위한 원칙은 작업하는 프로세스에서 주요 스트레스의 크기와 배향을 결정하고, 포티파이링 섬유의 효율에게 가득 찬 재생을 주기 위해 후에 대략 각각 스트레싱을 같게 하기 위한 각 층에 그리고 나서 코드사의 디 앵글을 조정하는 것입니다. 이 목적을 위해 .우리는 플레이트성 충돌 에어백의 강도 모형을 확립하고 응축성 특성이 또한 시험을 받았습니다. 우리는 또한 테플론제 백 벽 위의 주요 스트레스의 규모와 취향의 변동 법칙을 공부했고 최고 코드사 설계를 알아냈습니다. 새로운 설계는 파열시험과 사용중의 사용을 통하여 매우 성공적인 것을 입증했습니다.
개화 충돌 에어백의 구조 :
그것은 자루형 동체와 철 마지막 요소로 구성됩니다. 자루형 동체는 베이스 고무와 강화 섬유 물질로 만들어진 예비적 모양이 형성된 에어백을 경화함으로써 제조됩니다. 철 단부 성분의 물질은 금속이고 그것이 굳게 자루형 동체에 연결됩니다.
개화 해양 충돌 에어백에서의 압력으로 일하는 것 :
| 지름 | 레이어 | 공정 압력 | 지름 | 레이어 | 공정 압력 |
| D=0.8M | 3 | 0.13 Mpa | D=1.5M | 3 | 0.07 Mpa |
| 4 | 0.17 Mpa | 4 | 0.09 Mpa | ||
| 5 | 0.21 Mpa | 5 | 0.11 Mpa | ||
| 6 | 0.25 Mpa | 6 | 0.13 Mpa | ||
| 7 | 0.30 Mpa | 7 | 0.15 Mpa | ||
| 8 | 0.33 Mpa | 8 | 0.18 Mpa | ||
| D=1.0M | 3 | 0.10 Mpa | D=1.8M | 3 | 0.06 Mpa |
| 4 | 0.13 Mpa | 4 | 0.08 Mpa | ||
| 5 | 0.17 Mpa | 5 | 0.09 Mpa | ||
| 6 | 0.20 Mpa | 6 | 0.11 Mpa | ||
| 7 | 0.25 Mpa | 7 | 0.13 Mpa | ||
| 8 | 0.28 Mpa | 8 | 0.15 Mpa | ||
| D=1.2M | 3 | 0.09 Mpa | D=2.0M | 3 | 0.05 Mpa |
| 4 | 0.11 Mpa | 4 | 0.07 Mpa | ||
| 5 | 0.14 Mpa | 5 | 0.08 Mpa | ||
| 6 | 0.17 Mpa | 6 | 0.10 Mpa | ||
| 7 | 0.20 Mpa | 7 | 0.12 Mpa | ||
| 8 | 0.23 Mpa | 8 | 0.14 Mpa |
에어백의 열
* 만약 에어백이 사실상 오랜 시간 동안 사용되지 않을 것이라면, 그것이 세정되고 마르고 프렌치 초크 내부로 채워지고 바깥에서 프렌치 초크로 코팅되는 것뿐만 아니라 방에서 마르고 그늘지고 환기된 장소에 놓일 것입니다.
* 에어백을 저장하는 장소는 발열원과는 많이 멀 것입니다.
*The 에어백은 유기산, 알칼리성, 그리스와 유기 용제류와 접촉할 수 없습니다.
* 사용되지 않을 때 에어백은 평평하게 뻗쳐야 합니다. 그것은 위로 막대기를 쓰고 에어백에 무거운 물체를 쌓아 올리도록 허용되지 않습니다.
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693
