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제품 소개해양 충돌 에어백

플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백

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중국 Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. 인증
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플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백

플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백
Florescence Shipyard Ship Marine Rubber Airbag For Lifting Floating
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큰 이미지 :  플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백

제품 상세 정보:
원래 장소: 산둥 성, 중국
브랜드 이름: RUBBER
인증: ISO9001
모델 번호: FL-SJY021
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 협상 가능한
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 벌거벗거나 팔레트
배달 시간: 5- 7days
지불 조건: L / C, T / T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 매월 500pcs

플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백

설명
사이즈: D1.8L12m 8 층 재료: 천연 고무
지름: 0.6-2.8m 길이: 5-24m
증명서: ISO, BV, CCS, RS, IRS 애플리케이션: , 오르, 인명 구조를 삭감하, 기타 등등에 착수하기
서비스 수명: 6-8년
하이 라이트:

해양 충돌 에어백

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부풀게할 수 있는 해양 에어백

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개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백

해양 두 우주선의 결합 선박 승강기 충돌 에어백 가격에 대한 도입

개화 선박 충돌 에어백은 100,000DWT까지 선박을 착수하고 내리는데 사용될 수 있습니다. 배 에어백이 진수 시설의 건설에 대해 걱정하기 위한 어떤 필요성이 없도록 어떠한 해안에 있는 배에 착수할 수 있으세요 때문에, 매우 전통적 조선대 론칭 방법, 배 충돌 에어백과 비교하는 것은 편리합니다 ; 게다가, 해양 에어백은 작은 유지 관리를 필요로 하고, 반복해서 사용될 수 있습니다. 공기 압축기, 윈치와 로프 이상이 필요하지 않으세요.
플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백 0
 
브랜드명
개화
상품 이름
해양 두 우주선의 결합 선박 승강기 충돌 에어백 가격
사이즈
D1.5L15m 8 층
재료
천연 고무
지름
0.6-2.8m
길이
5-24m
레이어
3-12layers
애플리케이션
, 오르, 인명 구조를 삭감하, 기타 등등에 착수하기
증명서
ISO, BV, CCS, RS, IRS
보증
2년이요
서비스 수명
6-8년

 

 

특징

1.압박하기 위한 고저항체 : 해양 에어백이 배의 바닥 하에 놓일 때, 그것은 배와 공군에 의해 짜냅니다. 평탄하지 않은 회전 률의 결과로서, 에어백은 나선 형상을 바꿀 것입니다. 자사 제품은 그것의 모양으로 남아 있기 위해 압력을 잡기 위해 고저항체를 가지고 있습니다.
2.오래가는 반노화와 내마모성 능력 : 해양 에어백은 단단한 환경에서 햇빛, 신선한 물, 모래와 다른 오염을 향하고 있습니다. 자사 제품은 출현에서 오래가고 신선한 물과 화학에 저항력이 있고 노화에 저항력이 있습니다.
3.최적화된 설계 : 인플레이터블 에어백의 강도 모형은 확립되었고 기능 테스트가 실시했습니다.
플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백 1
 

해양 충돌 에어백의 장점

조선소 건설의 투자 A.Saving
매우 전통적 접동 유도부와 그것의 수중공학과 같이 진수 시설의 건설은 비쌉니다.에어백 발사를 사용하면, 단지 단순한 개시 선가사로는 복잡한 수중공학 없이 구축될 것입니다.
노동과 업무 시간을 구한 B.Simple 작동
에어백 발사는 커버되거나 윤활 그리스로 번지고, 슬라이드 플레이트와 가로대에서 설정하고 소재 소모, 일량과 준비에 시간을 소비하는 것 구하기 위해, 그리고 나서 그들을 껍데기로 묶는 접동 유도부의 표면적으로 더러운 토양을 저쪽으로 청소하는 복잡한 프로세스와 같은 많은 문제점을 피합니다.에어백 발사에 대한 보통 준비
아마 전체 과정으로 인해 1 또는 2 일 이내에 완성되는 것은 단순합니다.에어백은 재사용한 지나서 원기회복할 수 있습니다
상당히 조선 비용을 떨어뜨리는 오퍼레이티이온.
우호적인 C.Environmental
현재, 세계의 국가는 환경 보호를 장려하기 위해 대단히 중요한 행위로 간주됩니다.
 

배와 관련 장비에 착수하는 요구조건.

1.선박
송수관 하에 엔지니어링 작업은 완전히 끝날 것입니다, 특히 아래 개시에 설치되기로 되어 있는 그 장비, 밸브와 다른 사람이 수선을 수송합니다, 설치가 점검에 의해 승인받아야 합니다. 모든 거친 부분, 용접 비즈 세공과 배 밑바닥 또는 첨가물 위의 기타 등등은 땅 떨어져 있어야 합니다. 셸판 위의 모든 웰드들 아야만 하 우선권 검사와 밀착도 테스트. 선박의 주치수는 위로 측정되어야 하고 로드라인의 표시가 조사를 통과하여야 합니다. 셸판의 모든 페인트 작업은 끝났습니다.

2. 램프 웨이
에어백이 굴리기가 청소되고 전문가의 명백하여야 한다는 것을 원한다는 램프 웨이는 철 못과 같이 방어합니다. 램프 웨이는 평평해져야 하고 왼쪽부터 오른쪽으로부터의 수준 오류가 80 밀리미터 보다 더 덜 합니다. 안에 함몰시킨 땅은 채워져야 하고 땅 베어링 캐패시티가 상대적으로 같아져야 합니다. 경사로는 머드 땅, 모래로 덮인 땅, 모래 또는 콘크리트로 만들었나, 그것의 베어링 캐패시티가 2회 에어백에서의 동작 압력만큼 큽니다. 경사로 이 경사는 진수 선박의 크기에 따라 결정되는 것입니다 그리고 일반적으로 아니오 크게 저 1/7이세요. 램프 웨이의 전체 길이의 더 레인지에, 형태는 배수의 경사와의 조합이 늘어서고 선과 다른 사람이라는 것 일 수 있습니다. 그러나, 배 밑바닥은 에어백이 그들의 가장 낮은 작용높이에 있을 때 심지어 땅과 연락하여서는 안됩니다. 램프 웨이는 어떤 길이를 위한 물로 확대되어야 합니다.

3.윈치
일반적으로, 느린 윈치는 선택되는 것입니다, 그것의 순전 속도가 9-13/m/min에 대한 것입니다. 선박의 이동 속도는 윈치 와이어의 홀링 군의 통제로 6m/min 보다 더 있지 않아야 합니다. 적당히 만약 선박 무게가 200t 이하이면, 이동 속도가 증가될 수 있습니다. 와이어는 조사되어야하고, 정규성을 대체했습니다.

4.공기 압축기
공기 압축기의 종과 능력은 모든 공기 충진과 기압에 요구된 개시와 시간에 제공된 에어백 중 전체 양에 따라 선택되는 것입니다. 공기 압축기의 기름 탱크는 설치하여야 합니다
조절형 압력제한 밸브.
플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백 2
 

애플리케이션

1.선박 상승, 변환 또는 새로운 / 수리 개시를 위해
2.가라앉은 배 또는 무거운 매립된 철골 구조물을 인양하기 위한 해양 에어백
3.육중한 화물을 끌어올리고 옮개서 최고 10,000까지 톤은 착륙 상에 구축합니다
4.초안을 향상시킨 것처럼 떠있는 사용 목적을 위해.
5. 가스와 부식성인 화학 물질 액체를 저장하고 옮기기 위한 용기와 여행을 위한 정제수
6.충돌 에어백은 배수거 제작을 위해 사용했습니다
플로팅을 높이기 위한 개화 조선소 선박 해양 충돌 에어백 3

연락처 세부 사항
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

담당자: Michelle Zhang

전화 번호: +8618205321693

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