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제품 소개에어백에 착수하는 선박

부풀게할 수 있는 해양 구조 충돌 선박 진수 에어백 플로팅

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중국 Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. 인증
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부풀게할 수 있는 해양 구조 충돌 선박 진수 에어백 플로팅

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큰 이미지 :  부풀게할 수 있는 해양 구조 충돌 선박 진수 에어백 플로팅

제품 상세 정보:
원래 장소: 산둥 성, 중국
브랜드 이름: Qingdao Florescence
인증: ISO9001
모델 번호: Camilla-Airbags605
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1대 pc
가격: Negotiable
포장 세부 사항: 팔레트, 나체화 또는 고객의 요구로서
배달 시간: 1일부터 7일까지 일
지불 조건: L / C, T / T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 달 당 30 PC

부풀게할 수 있는 해양 구조 충돌 선박 진수 에어백 플로팅

설명
재료: 충돌 색: 검정색
이름: 드라이도킹 충돌 선박 에어백 보증 기간: 24개월
표준: ISO 14409 증명서: BV, CCS, ISO
하이 라이트:

에어백에 착수하는 선박

,

해양 에어백에 착수하여 운반하세요

,

에어백에 착수하는 떠있는 충돌 선박

 

선박 개시 / 착륙, 해난 & 이동화 사용을 위한 육대주에서 조선소와 무역 회사에 공급하면서, 우리는 ISO14409 충돌 에어백을 위한 주요 공급업체입니다. 부풀게할 수 있는 이러한 원통 모양 충돌은 고급 유연성 러버 소재가 혁신적 계층화 제조와 극단적으로 엄격한 품질 관리 순응성을 겪는다는 것을 목격하는 정확한 공학의 제품입니다.

 

부풀게할 수 있는 해양 구조 충돌 선박 진수 에어백 플로팅 0부풀게할 수 있는 해양 구조 충돌 선박 진수 에어백 플로팅 1

기술 :

 

선박 개시 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 개시와 착륙, 역도와 움직임, 가라앉은 배 기타 등등을 회수하기 위한 수면하에 있는 부력 지원의 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다. 에어백 개시 기술은 전통적 선대진수 방식을 기반으로 개발되었습니다, 그것이 전통적 선대진수 방식의 제한을 넘어섭니다. 우리의 해양 충돌 에어백은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 수년간의 개발 관례를 통하여, 자사 제품은 더욱 세이프티 됩니다, 효과적이고 녹색 환경 보호와 그들이 선박 최고 100,000까지 DWT에 착수하여 통조림으로 만듭니다. 요즈음, 선박 개시 에어백은 넓게 세계에서 사용됩니다.

 

상술 :

지름 0.5-2.8m
길이 5-26m
코드층 3-12 층

 

해양 충돌 에어백 적용

1번 선박 개시 & 상승

중국에서 20년 개발 이상과 함께, 해양 충돌 에어백은 선박 개시 & 상승에 대한 가장 믿을 만하고 안정적 기법인 것으로 입증됩니다. 그것은 엄청난 펑판에서부터 1만 톤의 거함까지 적용 가능합니다. 한편, 해양 충돌 에어백은 또한 넓게 외국 조선소, 조선소, 항만 / 항구 건설 회사에 의해 확인받습니다. 해양 충돌 에어백과 선박 개시 & 상승 기법은 또한 대단히 미국, 유럽, 동남 아시아와 같은 시장에서 장려됩니다.

2번 역도 & 움직임

해양 충돌 에어백은 오르고, 시작하고, 이동하고 프로젝트를 구성하여 항만에서 옮기는 케이슨에 적용될 수 있습니다.

3 부력 지원 & 인명 구조

해양 충돌 에어백이 부력식 힘과 하중-지지 용량을 가지기 때문에, 그것은 또한 넓게 가라앉은 배 해난과 부력 지원에서 사용됩니다.

 

개화 선박 충돌 에어백의 구조

 

1. 에어백 본체

에어백바디는 경화 진행을 통하여 천연 고무와 강도 섬유 소재에 의해 구성됩니다

2. 끝 철의 부분
끝 철의 부분은 무쇠로 만들어집니다, 그것이 에어백 본체에 밀접하게 결합됩니다, 한쪽 끝이 당신이 공기를 고발하고 방출해서면 그것과 다른 방향의 발단을 이동할 때 당김을 위한 것입니다.

외부 고무층은 찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 코드층을 보호할 수 있습니다. 에어백은 엄격한 기상과 상황에 견디기 위해 충분한 장력이고 파단 강도를 가집니다.

 

이익을 얻으세요 :

  • 3개 가닥을 사용하는고 정밀도 공학적은 큰 인장 강도로 끈으로 묶습니다.
  • 품질 충돌을 이끄는 새로운 산업으로부터 만들어집니다.
  • 사실인 층수의 보험.
  • 고성능 품질과 상기사실 산업 표준 층 두께.

부풀게할 수 있는 해양 구조 충돌 선박 진수 에어백 플로팅 2

에어백에 착수하는 고압 안전 방폭

 

(1). 고급 품질 원료를 사용하기

(2). 유일한 전체 권취 프로세스

(3). 에어백의 크기와 구조

에어백의 표준직경은 0.5m-2.5m, 길이 5-28m, 레이어일 수 있고 4-12 층일 수 있습니다.
다른 모델들은 또한 고객 요구 사항에 따라 생산될 수 있습니다.

 

해양 에어백에 의해 선박에 착수하는 방법

 

Step1 : 진수 조선대와 관련된 근로자들로 준비합니다. 계산에 따라서 적절한 해양 에어백과 양을 선택하고 확인하세요. 진수 조선대를 정리하세요. 윈치와 닻들에 의해 선박을 고치세요. 모두에게 필요 설비를 차려줍니다.
Step2 : 획득 급정거는 1까지 뒷부분과 중간 물질 하에 차단하고, 에어백을 심었습니다. 2 열 사이의 거리는 계산에 따라서 확인되어야 합니다.
Step3 : 뱃머리 하에 급정거 블록을 꺼내기. 윈치를 운영하고 더 케이블을 공개하세요. 선박 발사가 급수되게 합시다.
Step4 : 시작한 후, 어떠한 문제도 있는지 확인하기 위해 모든 갑판실을 확인하세요. 한편, 모든 에어백을 검색하기.

연락처 세부 사항
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

담당자: Michelle Zhang

전화 번호: +8618205321693

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)

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