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제품 상세 정보:
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| 상품 이름: | 풍선기구 선박 에어백에 착수하는 과중한 업무 충돌 | 재료: | 천연 고무 |
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| 특징: | 밀폐되고 안티-아그링과 안전합니다 | 사이즈: | 1.5x14m 6 층 |
| 애플리케이션: | 오르는 선박 개시, 착륙, 해난 | 색: | 검정색 |
| 표준: | ISO14409 | 서비스 수명: | 6-8년 |
| 증명서: | BV, CCS,ISO9001, ABS, RS | ||
| 하이 라이트: | 해양 충돌 에어백,부풀게할 수 있는 해양 에어백,풍선기구 충돌 에어백에 착수하는 선박 |
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배 충돌 에어백이 또한 해양 에어백, 두 우주선의 결합 에어백, 배 로칭 기구, 마리를 에어백으로 불렀고 지금 특히 조선대가 이용 가능하지 않은 약간의 조선소에서 편리한 배 론칭 방법이 되었습니다.
청도 개화는 1992년의 년으로부터 중국에서 선박 개시를 위한 에어백을 착수한 첫번째 회사입니다. 20년의 개발과 에어백 제조와 배 개시의 경력 동안, 에어백에 착수하는 우리의 배는 가장 믿을 만하게 되었습니다.
1) 외부 고무층
찰과상과 다른 외부의 힘들에게서 하층을 보호하기 위해 해양 에어백의 외부를 커버하는 외부 고무층. 이 합성물은 어떠한 상태와 단단한 용법에 견디기 위한 충분한 장력이고 맹렬한 강도를 가집니다.
2) 내부 고무층
내부 고무층은 해양 에어백 안에서 여압 공기를 밀봉합니다.
3) 보강으로서의 종합적 타이어 코드 레이어
코드가 일반적으로 타이어에 사용했다는 것을 종합적 타이어로 만들어지는 보강 코드층이 내부 압력을 가지고 고르게 스트레스를 분배하기 위해 이상각에서 배열됩니다. 그래서 그들은 강한 효율적 보강을 제공할 수 있습니다.
우리는 보통 생산하고 고객의 진수 요구조건에 따라서 다음이 사이즈에서 에어백을 공급합니다 :
지름 : 0.8m-2.8m
유효 길이 : 5m-24m
레이어 : 3-10 층
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지름
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유효 길이
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코드와 레이어
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동작 압력
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올림 높이
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톤 / 에어백
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1.2m
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10m
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6
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0.17MPA
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0.9m
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78.51 톤
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1.5m
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12m
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8
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0.18MPA
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1.2m
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100.50 톤
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1.8m
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15m
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8
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0.15MPA
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1.5m
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104.69 톤
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2.0m
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18m
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10
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0.17MPA
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1.5m
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235.54 톤
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2.5m
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18m
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12
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0.16MPA
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2.0m
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226.12 톤
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조선소 건설의 투자 A.Saving
매우 전통적 접동 유도부와 그것의 수중공학과 같이 진수 시설의 건설은 비쌉니다.에어백 발사를 사용하면, 단지 단순한 개시 선가사로는 복잡한 수중공학 없이 구축될 것입니다.
노동과 업무 시간을 구한 B.Simple 작동
에어백 발사는 커버되거나 윤활 그리스로 번지고, 슬라이드 플레이트와 가로대에서 설정하고 소재 소모, 일량과 준비에 시간을 소비하는 것 구하기 위해, 그리고 나서 그들을 껍데기로 묶는 접동 유도부의 표면적으로 더러운 토양을 저쪽으로 청소하는 복잡한 프로세스와 같은 많은 문제점을 피합니다.에어백 발사에 대한 보통 준비
아마 전체 과정으로 인해 1 또는 2 일 이내에 완성되는 것은 단순합니다.에어백은 재사용한 지나서 원기회복할 수 있습니다
상당히 조선 비용을 떨어뜨리는 오퍼레이티이온.
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693
