제품 상세 정보:
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부분: | 해양 에어백 | 재료: | 천연 고무 |
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상품 이름: | 해양 공기 에어백에 착수하여 운반하세요 | 색: | 검정색 |
애플리케이션: | 해난, 무거운 물건 들기, 선박 launching,Marine/quay/dock/boat,Ship 진수 / 착륙 / 상승 | 사이즈: | 주문 제작된 사이즈 |
지름: | 0.6-2.8m | 용법: | / 상승 / 착륙 /launching, 보트 팬더를 이동하면서, 선박 개시, 착륙과 슬바지가 보트를 보호합니다 |
표준: | ISO14409, ISO 14409 | 포장: | 표준 패키지 |
이름: | 해양 장비 / 해양 부분 에어백 협력 / 해양 에어백 | 인증: | CCS,ABS,LR,BV,DNV |
보증 기간: | 2년이요 | 기술: | 고압, 내방폭 종류. 전체 포장 기술 |
동작 압력: | 0.05MPa 내지 0.15Pa | 길이: | 5.0m-30m |
삶을 이용하여 설계하세요: | 6-10년 | 품질: | 상부 |
하이 라이트: | 조선 부풀게할 수 있는 충돌 풍선기구,해양 부분 부풀게할 수 있는 충돌 풍선 |
해양 에어백을 선택하는 방법?
해양 에어백은 와인딩 타입으로 분할될 수 있고 랩식 에어백과 와인딩 타입 에어백이 고압 폭발 방지 형태와 보편적인 유형으로 분할됩니다. 우리가 보통 대해 대화한 해양 에어백 중에서 선택의 타입이 무엇입니까? 어느 에어백의 타입이 그 자체의 상태에 따라 가장 조선소에 적합합니까?
실제로 랩식 에어백이 오래된 프로세스이고 에어의 와인딩 타입과 비교해서 에어백이 현재 주류도 상대적으로 안전하고 믿을 만하여 에어백 생산 과정의 신형이어서 선택은 더 와인딩 타입에 기울여져야 합니다.
둘째로, 에어백 중에서 선택은 물질에 의존하고 누출과 폭발의 심지어 위험으로 이어지기에 쉬운 나일론 코드 선, 에어백을 하기 위한 낮은 그레이드 코드의 사용을 선택하기 위해, 여기에서 또한 핵심입니다 ; 그리고 고무는 에어백의 높은 압력저항을 달성하기 위해, 순수한 천연 고무여야 합니다.
제3으로, 적절한 선박 상술은 선택되어야 합니다. 예를 들면, 선박의 폭이 10m이면, 10m 길이의 에어백은 10m 이상은 말할 것도 없이, (너무 작은) 선별적, 전혀 9m이어서는 안됩니다 (자원과 돈의 낭비적인). 어떤 특별하지 않은 것 정말로 있지 않으면 붙잡으세요 그러면 우리에게 선박의 상술을 말하는 것은 최고입니다, 우리가 가장 적절한 선박 에어백을 설계하기 위해 도울 것입니다 ; 만약 배가 너무 크고 에어백 층의 수가 너무 낮으면, 그것이 고압을 견뎌낼 수 없고 폭발의 더 리스크가 있을 것이기 때문에, 게다가 공기 백 층의 수는 기준에 도달하여야 합니다.
우리에 대하여
청도 개화 해양 공급 주식회사.
1992년, 청도 개화 해병대 공급 주식회사 (청도 개화 주식회사의 자회사)에서 확립된 공장은 공기 고무 방현재를 제조하는 것을 전문으로 합니다, 거품 펜더와 다양한 선박 부두 고무 방현재와 선박이 충돌 에어백을 시작하고 회수합니다.
개화 제품은 ISO 9001:2015 요구마다 설계되고, 제조되고, 지나서 시험됩니다. 그리고 모든 부대는 강건하게 CCS, BV, RS, ABS, LR, 기타 등등과 같은 배 검사원을 위한 까다로운 요구 사항에 구축됩니다.
우리는 방글라데시 해군, 프랑스 해군, 그리스 해군, 태국 해군, 이탈리아 해군, 필리핀 해군, 기타 등등과 같은 많은 해군의 공급자입니다.
파트너들로서 그들을 대하면서, 개화는 팀의 일환으로 우리의 고객들을 고려합니다. 우리는 사용하는 펜더와 시작하는 배의 해결책을 찾는 것으로부터 현장 위의 제작과 설치 작동에, 길의 각각 단계에 그들과 함께 항상 있습니다. 우리의 풍부한 경험은 전세계에 많은 포트와 조선소에서 신뢰할 수 있는 파트너로서 우리에게 평판을 얻게 했습니다
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693