해양 에어백을 표류시킨 선박과 플랫폼은 진수 에어백을 수송합니다

청도 개화 사, 청도의 Ltd 상태, 빨간 타일과 그린 트리와 아름다운 연안 도시, 블루 시와 맑은 하늘, 청도 개화 사, Ltd는 제조업, 연구로 통합된 첨단 기업이고 해양 고무 방현재, 해양 에어백, 항행 표식과 해양 부이와 같은 해산물류를 생산함에 있어 분화시키는 혁신, 기술 서비스입니다. 모든 제품은 CCS, BV, GL, ABS, LG, 기타 등등으로부터 ISO 9001 증명서와 품질 인증을 얻습니다.

기술 :

선박 개시 에어백은 혁신적 제품의 중국 독립적 지적 소유권입니다, 제품이 개시와 착륙, 역도와 움직임, 가라앉은 배 기타 등등을 회수하기 위한 수면하에 있는 부력 지원의 설치를 수송하는데 주로 이용됩니다. 에어백 개시 기술은 전통적 선대진수 방식을 기반으로 개발되었습니다, 그것이 전통적 선대진수 방식의 제한을 넘어섭니다. 우리의 해양 충돌 에어백은 우주에 의해 제한된 더 적, 어떤 큰 기계적인 장비가 아니고 일한 기간을 줄이고 불필요한 비용을 절감할 수 있습니다. 수년간의 개발 관례를 통하여, 자사 제품은 더욱 세이프티 됩니다, 효과적이고 녹색 환경 보호와 그들이 선박 최고 100,000까지 DWT에 착수하여 통조림으로 만듭니다. 요즈음, 선박 개시 에어백은 넓게 세계에서 사용됩니다.

상술 :

해양 충돌 에어백 적용

1번 선박 개시 & 상승

중국에서 20년 개발 이상과 함께, 해양 충돌 에어백은 선박 개시 & 상승에 대한 가장 믿을 만하고 안정적 기법인 것으로 입증됩니다. 그것은 엄청난 펑판에서부터 1만 톤의 거함까지 적용 가능합니다. 한편, 해양 충돌 에어백은 또한 넓게 외국 조선소, 조선소, 항만 / 항구 건설 회사에 의해 확인받습니다. 해양 충돌 에어백과 선박 개시 & 상승 기법은 또한 대단히 미국, 유럽, 동남 아시아와 같은 시장에서 장려됩니다.

2번 역도 & 움직임

해양 충돌 에어백은 오르고, 시작하고, 이동하고 프로젝트를 구성하여 항만에서 옮기는 케이슨에 적용될 수 있습니다.

3 부력 지원 & 인명 구조

해양 충돌 에어백이 부력식 힘과 하중-지지 용량을 가지기 때문에, 그것은 또한 넓게 가라앉은 배 해난과 부력 지원에서 사용됩니다.

구조 :

우리의 회사 에어백 구조는 있고 외부 고무 + 종합적 코드 강화 고무 층으로 구성됩니다.

그것의 모양 특성 : 양쪽 끝에 끝이 좁아진 중심 본체 원통 +.

코드층 : 3-10 층.

이익을 얻으세요 :

• 3개 가닥을 사용하는고 정밀도 공학적은 큰 인장 강도로 끈으로 묶습니다.
• 품질 충돌을 이끄는 새로운 산업으로부터 만들어집니다.
• 사실인 층수의 보험.
• 고성능 품질과 상기사실 산업 표준 층 두께.

우리의 서비스 :

· 산업 등급 공기 입구 밸브

· 산업용 관 맞춤

·고 정밀도 산업적 압력계

· 중작업 이용 공기 밀착도 안경 계수 / 앤드-실은 울립니다

· 산업적 가스켓 실링

고성능 고무 층과 오래가는 인장 강도 코드층과 · 사용자 편리성 수리용 장비

조선소 건설의 투자 · 저축

· 단순 작동, 노동과 업무 시간의 저축

우호적인 · 환경

에어백에 착수하는 고압 안전 방폭

(1). 고급 품질 원료를 사용하기

(2). 유일한 전체 권취 프로세스

(3). 에어백의 크기와 구조

에어백의 표준직경은 0.5m-2.5m, 길이 5-28m, 레이어일 수 있고 4-12 층일 수 있습니다.
다른 모델들은 또한 고객 요구 사항에 따라 생산될 수 있습니다.