제품 상세 정보:
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코드 직물: | 1880D2,100% 생실 | 보증 기간: | 24개월 |
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증명서: | CCS, ABS, DNV, BV, LR | 삶을 이용하여 설계하세요: | 10년 이상 |
색: | 검고 회색이고 하얗습니다 | 초기의 압력: | 0.05-0.08Mpa |
하이 라이트: | 보트 부두 펜더,공기 고무 방현재,요코하마 떠있는 고무 방현재 |
요코하마 떠있는 고무 방현재 / 부두 펜더 / 공군 해양 고무 방현재
공기식 방충재의 자격 있고 유명한 중국 브랜드를 생산하기 위해, 진보적 생산과 시험 장비를 투자하고, 공기식 방충재가 제조된다는 것을 모든 FL을 보증하는 공기식 방충재의 외국 숙련된 엔지니어들을 초청한 FL 충돌은 ISO17357에 따릅니다 :2002. 그러므로, FL-RUBBER는 중국에 ISO17357 자격 있는 공기식 방충재의 유일한 제조사입니다.
FL 해양 고무 방현재의 장점 :
* 압소르비 많은 에너지, 선박에 대한 덜 반대 영향
* 많은 탄력적, 용이한 설치
* 좋은 기체 밀폐, 안전과 신뢰성
* 많은 다른 크기와 이용 가능한 모양
* 상등품은 많은 구매자들에 의해 확인되었습니다
* 선택적 타이어와 체인, 체인에 뜨거운 갈바니즈링 또는 스테인레스 강철(304,312,316)를 제공할 수 있습니다
* 애플리케이션의 더 좋은 쪽으로 적당한 선택적 종단 피팅
해양 고무 방현재의 기술적 성과
상술 DXL(m) |
0.05Mpa (초기의 압력 0.05Mpa) | (초기의 압력 0.08Mpa) | ||||
중량(KG) | 반응 힘(KN) |
GEA (KJ) |
중량 (킬로그램) |
반응 힘(KN) |
GEA (KJ) |
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0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
0.6X1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
0.7X1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
1.0X1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
1.0X2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
1.35X2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
1.7X3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
3.3X6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
3.3X6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
3.3X10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
4.5X9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
4.5X12 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
기록 :체중은 ±10%의 중량 오차와 ±10%의 대항 세력 에러로, (타이어와 체인 없이) 팬더 본체 체중입니다 |
FL 요코하마 고무 방현재의 애플리케이션 :
FL 공기 고무 방현재는 수행원으로서의 광범위하게 사용되는 응용프로그램을 가지고 있습니다 :
* 선박으로 발송하고 부두로 발송합니다
* 오일 탱커, 짐함 배
* 럭셔리 요트, 해양 플랫폼
* 라르게스 조선소
* 팬더 시스템
* 군 항구, 군함
* 더 큰 다리, 등의 수중기초.
FL 고무 방현재에 관한 기록
* 팬더 본체 실리콘이 손상되는지고 압력이 정상적이고 밸브코어가 매 6 나방마다 대체될지 자주 확인합니다
* 펜더가 찔리는 경우에 공기 고무 방현재에 대한 강선을 시도할 때, 강선은 고무 파이프를 감싸야 합니다
* 공압 고무 방현재의 옆의 표면 또는 주제는 단단할 수 없습니다고 끝이 뾰쪽한 공기 고무 방현재가 찔리는 경우에
* 내부 압력을 시험할 때 부속물과 jip의 핵심은 느슨할 수 없습니다
* 로프 네트는 믿을 만하여야 합니다, 매달리는 금속 부품류와 훅 링크를 위해 사용된 강선이 장애에서 결합될 수 없습니다.
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693