보트를 위해 부풀게할 수 있는 에어백에 착수하는 해양 충돌 선박

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선박에 착수하고 플랫폼에서 그것을 내리기 위한 해양 에어백의 사용은 매우 신규의 공정입니다. 개념은 중국의 지난 주에서 년 1981년에 개발되었습니다. 지난 30년에, 이 개념은 많은 개발과 혁명을 겪었고, 지금 배를 착수하고 내리는 가장 인식된 방법 중 하나입니다.

인명 구조 충돌 에어백은 또 다른 것이 장비를 회수하다는 것을 금속 재료와 다른 고무 소재로 만들어집니다. 그것은 물 부력을 생산하 그래서, 밀봉되고 물에 잠긴 전체적인 것 거대한 부력을 가져오 그래서, 주로 해난 가라앉은 배, 역도와 움직임과 몇몇 다른 응급 구조 프로젝트 등을 위해 사용됩니다.

그리고 나서 해난, 용이한 작동에 부력을 사용하고 안전하고 믿을 만하여, 부력을 생산하기 위해 압축된 공기를 채우는 것을 통하여.
고정 위치에서 선박 또는 연결되게 걸려 있을뿐 아니라 선박의 바닥의 리프팅 잭과 함께, 해양 충돌 에어백은 부력을 제공하기 위해 캐빈 물을 채우는 것을 통하여, 또한 선박 캐빈 배치된 내부일 수 있습니다.

에어백의 사용은 사용하는 견인차의 장애물을 제거하기 위해 돕습니다고 견인개시와 착륙 계기로서. 게다가 에어백이 합성 고무와 높은 한정된 시스템을 그들의 핵심 설계로 이용하기 때문에, 그것은 55,000 DWT (무게 톤수)을 가지고 있는 어떠한 선박을 위한 그와 같은 에어백을 사용하기가 쉽게 되었습니다.

에어백 사이즈 :

덧붙여, 혁명은 진수 도구가 또한 어떠한 약간 선박을 위해 사용된다는 이점이 있는 것처럼 에어백을 사용하는 것의 과정에서 실행에 옮겨졌습니다. 해양 에어백이 오직 플랫-버텀된 작은 선박만을 해양 에어백의 시설을 사용하 최근에 선박 산업에서 착수된 초기 일에 그 때문에 이 요인은 매우 중요합니다.

선박에 착수하기 위하여 에어백을 사용하는 또 다른 가장 중요한 장점은 절차가 리도어블하다는 것입니다. 에어백 그들이 선박에 착수하거나 선박을 a에 내려놓는 그 목적을 제공한 후플랫폼 플레이트성 가스 밖으로 가압될 수 있고, 약간의 향후 날짜에 다시 그들을 이용해서 그리고 나서 접었습니다. 언제 선박 개시와 지지의 더 전통적 방법이 사용되는지와는 달리 포함된 어떤 덤으로 재정적 부담이 없다는 것을 이것은 보증합니다.

하락의 주요 지지 요소는 에어백입니다 . 하락에 건축물 면적으로부터 이동하는 선박은 선박 하에 위축된 에어백에 접근하고 압축된 공기와 함께 팽창하여 생산됩니다. 개시는 롤러로서 사용된 에어백에 만들어집니다. 이 시작은 둘다 방치되고 통제될 수 있습니다. 후자의 경우 발사 속도는 하락의 선두에서 위치하는 견인 메커니즘에 의해 규제됩니다.

에어백 사이의 거리는 에어백 센터로부터 등대선 그러나 길이와 폭 그러나 6 이하의 Ｍ에 의존합니다. 에어백을 설치하기 위해 높이 가장 적게 25 센티미터에 있는 공간과 에어백의 주변의 가장 적게 반에 있는 폭은 요구됩니다.

에어는 (다음에 불룩해집니다 - 상승과 함정의 개시를 위한 AB)와 평평한 원칙 (없이 돌출)과 오래 끄는 무거운 차원적인 구조. 공압잭으로 사용하기 위해 또한 적당합니다. 공기 백은 선박 운송, 수리와 그림을 위해 의도됩니다.

공기 백은 좁아지는 끝에 2 나사산 부싱을 가지고 있습니다, 그들 중 하나가 압축된 공기를 위해 압력 제어 유닛과 밸브에 연결됩니다, 또 다른 말이 작전 동안 에어백을 끌어들이기 위해서 아이 보울트를 갖추고 있습니다

에어백은 또한 이전에 제한된 위치에서 함정의 착륙을 고려하자마자 플랫폼을 말립니다. 수년간의 공기 롤러 봉지 기술과 시행 착오는 13,500척 톤 선박에 대한 100척 톤 선박에 착수하는 능력을 증가시켰습니다!

예를 들면 1.5m dia Ｘ 15m 장기간인 4 층 가방은 51%보다 못하진 않는 고무 콘텐츠를 포함합니다. 회전하는 동안 에어백은 안전하게 0.08MPa에서의 안전 작업 압력으로 156 톤을 잡을 수 있습니다. 가만히 서 있을 때 194 톤을 잡는 동안 가장 높은 상승 압력은 0.10MPa입니다.

예를 들면 1.5m dia Ｘ 15m 장기간인 6 층 가방은 51%보다 못하진 않는 고무 콘텐츠를 포함합니다. 회전하는 동안 에어백은 안전하게 0.12MPa에서의 안전 작업 압력으로 234 톤을 잡을 수 있습니다. 가만히 서 있을 때 272 톤을 잡는 동안 가장 높은 상승 압력은 0.14MPa입니다.