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제품 상세 정보:
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| 부분: | 공기 보트 팬더 | 색: | 검정색 |
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| 재료: | 천연 고무 | 애플리케이션: | STD, STS, 선박과 보트 |
| 사이즈: | 맞춤화됩니다 | 이름: | 공기 고무 방현재 |
| 상품 이름: | 해양 / 플랫폼 펜더 | 보증 기간: | 24개월 |
| 인증: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | 용법: | 함대함 작전 동안 프로텍트스 배 또는 부두에 배가 정박하는 것 |
| 길이: | 1~9m | 특징: | 충돌방지 |
| 강조하다: | 부풀게할 수 있는 공기 고무 방현재를 표류시키기,사용된 항공기는 공기 고무 방현재를 티레스,ISO 17357 공기 보트 팬더 |
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공기 해양 설비인 :
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공기식 방충재는 특별 사이즈와 더불어, 300 밀리미터에서 4,500 밀리미터까지 이르는 지름과 500 밀리미터에서 9,000 밀리미터까지 이르는 키에 이용할 수 있습니다.
모든 사이즈는 삼각건형으로서 또는 아주 튼튼하 체인 & 타이어 네트로 이용 가능합니다.
표준 색은 검고 회색이고 (해군) 타 색이 요청하는 대로 이용 가능합니다.
우리는 잠수함을 위한 특별한 유압 공기식 버전을 또한 공급합니다. 유압 공기식 펜더에 관한 더 많은 세부사항.
공기식 방충재 특징을 표류시키는 것 :
1-1.부드러운 최초 접촉과 반동력의 점진적인 상승.
1-2.최초 접촉에 있는 낮은 마찰 힘
1-3.경사진 계류 동안 에너지 흡수의 어떤 감소.
1-4.시험과 실태 하에 입증된 절단력들과 시어링 체인에 대한 고저항체는 요구되지 않습니다.
1-5.거친 날씨 정박 동안 더 낮은 반동력들.
1-6.초과하는 우발하중을 고려하기 위한 상당한 안전 여유,안전 허가.
1-7.공기 탄력성의 활용 때문에, 성능은 피로로 인해 나빠지지 않고 충돌의 정상적 노화와 강화 효과가 어떠한 영향도 만들지 않습니다.
1-8.using 보강 코드와 강도와 내구성을 위한 다양한 고무 층. 이것은 코드가 그것이 버클링 효과를 방해한 것처럼 사용되지 않을 수 있는 단단한 고무 방현재에 주된 차이입니다.
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장점
BV CCS RMRS와 같은 1.3번째 파티 증명서.
2.해군 공급자.
3.태국으로부터의 천연 고무.
4.선택적 다이야덧 사슬 네트 (트럭 타이어와 항공기 타이어.)
5.우리는 사이트 서비스에 제공합니다.
6.2 년 시간 보증.
기술 명세서 :
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컨테이너 배열
일반적 컨테이너 : 2.0m 보다 똑같거나 더 적은 펜더 지름은 일반적 컨테이너에서 로딩될 것입니다. 얼마나 많은 컨테이너가 필요할 것일 지를 개화는 산정할 것입니다.
평평한 랙과 꼭대기 개방식 짐함 : 2.0m, 그리고 나서 펜더 보다 더 펜더 지름이 평평한 랙과 꼭대기 개방식 짐함에서 로딩될지.
펜더를 위한 플랫 랙 컨테이너는 트라스포테이션을 과장했고 펜더를 위한 꼭대기 개방식 짐함이 트라스포테이션을 공기를 뺐습니다.
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우리의 회사에 대하여
진보적 제조, 시험과 R&D 장비로 설비되어 개화는 가장 긴 내력, 가장 빠른 개발, 가장 풍부한 자본과 기술과 가장 경쟁 상품으로 해양 협력을 주도하는 중국이 됩니다. 청도의 공항에 위치하여 개화는 제품의 그것의 포괄적 범위로 펜더와 에어백을 위한 어떠한 긴급 요구사항에도 효과적으로 응답할 수 있습니다.25년 경험으로, 산업에서 가장 높은 수준의 고객 서비스와 제품 신뢰도를 전달하는 동안, 우리의 고품질 제품은 전세계에 잘 판매됩니다.
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693