|
제품 상세 정보:
|
이름: | 요코하마 공기 고무 방현재, 공기 보트 팬더, 해양 플로팅 공기 부풀게할 수 있는 고무 방현재 | 재료: | 천연 고무 |
---|---|---|---|
초기의 압력: | 50Kpa,80Kpa | 색: | 검정색 |
지름: | 0.3-4.5m | 길이: | 0.6-9m |
보증: | 24개월 | 서비스 수명: | 6-8년 |
증명서: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, 기타 등등 | ||
하이 라이트: | 공기 부동식 방충재를 위하르프,요코하마 공기 부동식 방충재,STS 공기 고무 방현재 |
개화 공기 고무 방현재는 약 50년간 사용 중이었습니다. 그것은 지도입니다
세계에서 해양 응용프로그램을 위한 충돌 방지 레이더. 이 압축된 공기 플드 고무 방현재는 교신 (STS)를 수송하고 부두 (STQ)로 발송하기 위한 배와 계류 (STB)에 대한 배를 위한 보호 매질로서 사용됩니다.요코하마 공기 고무 방현재는 다양한 크기와 종류에서 전달될 수 있습니다. 사슬과 타이어 네트 (CTN) 종류는 보통 팬더 본체를 보호하지만, 종류를 던진다고 추천받거나 단지 몸이 또한 이용 가능합니다.
배를 위한 개화 부동식 방충재는 고에너지 흡수와 반동력, 저비용, 긴 서비스 라이프, 단순한 설치와 유지, 등이라는 유리한 입장에 있습니다. 그것은 운반하기 위해 보통 배를 타고 사용되고, 선박의 펜더의 새로운 생성 제품인 바지와 연결을 위해 위하르프 운반하고 세계에서 인기있습니다.
그것의 자체 부동 특성 때문에, 작전을 수송하기 위한 배를 위한 이 부동식 방충재는 또한 특히 입원해서 조위가 매우 다른 설치에 적합합니다. 그들 중에, 채워진 고무 방현재는 유지보수가 필요없고 긴 서비스 라이프의 그것의 이점 때문에, 오프쇼어 드릴링 플랫폼과 같은 가옥한 환경에 적용하기 위해 특히 적당합니다.
구조 :
1.외부 충돌
손상에게서 골자 물질과 인너 고무 볼을 보호하기 위한 사용된 고무 층의 빈틈없이 커버 외부의
외부의 힘.
2.코드층
보강 코드 고무 층은 꾸불꾸불한 종합적 코드층으로 구성됩니다, 그것이 주로을 위해 사용하고 내부 공기를 유지합니다
압력.
3. 인너 고무
공기 누출을 방지하고 볼 압력을 제어하는데 사용되는 고무 층 안에 있는 볼에.
4. 단부 플랜지
펜더의 양쪽 끝에 있는 금속 부품류, 그것이 밸브와 안전판을 고발하는 것과 함께 적합해질 수 있습니다.
특징 :
1. 낮은 반동력에 고에너지 흡수
2. 경량의고 가지고 다닐 수 있고 떠오르는 성질, 쉽게 설치되고 대체될 수 있습니다
3. 과중한 업무와 10년 이상 긴 서비스 라이프
4. 팬더 본체의 보호를 위해 (단지 몸) 붕대 종류로서 또는 사슬과 타이어 네트로 공급됩니다
5. 크고 작은 조수 차이와 위치에 적합합니다
애플리케이션 :
1. 개발대
2. 석유와 가스 탱커
3. 고속 페리와 알루미늄 선박
4. 일시적이고 영구적인 설치
5. 신속한 응답과 긴급
6. 극단적 조석 편차와 공항에서
7. 어선, 이송선과 해양 트롤 어부
담당자: Michelle Zhang
전화 번호: +8618205321693