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제품 소개공기 고무 방현재

보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박

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중국 Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. 인증
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보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박

보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박
Fendercare Ship Floating Pneumatic Rubber Marine Fender for Boat
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큰 이미지 :  보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박

제품 상세 정보:
원래 장소: 중국
브랜드 이름: FLORESCENCE
인증: ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, etc
모델 번호: FL-SJY7880
결제 및 배송 조건:
최소 주문 수량: 1개 부분
가격: USD900-10900 per piece
포장 세부 사항: 플라스틱, 팔레트 또는 나무상자
공급 능력: 달 당 50 PC

보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박

설명
이름: 공기 충돌 해양 설비 보트 팬더를 표류시키는 페데르케어 선박 사이즈: D1.5L3.0m
지름: 0.3-4.5m 길이: 0.6-9m
초기의 압력: 50kPa, 80kPa 증명서: ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, 기타 등등
재료: 천연 고무 보증: 2년이요
서비스 수명: 6-8년
하이 라이트:

공기 충돌 해양 설비

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9m 충돌 해양 설비

,

80Kpa 선박 부동식 방충재

공기 충돌 해양 설비 보트 팬더를 표류시키는 페데르케어 선박

그것이 충격으로서 물과 작업에 떠있을 수 있게 하기 위해 압축된 에어 인사이드와 종합적 코드 강화된 고무 시트로 만들어지는 공기 해양 설비는 그들이 물 위에 서로를 접안할 때 2척 선박 (함대함) 또는 선박과 계류 구조 사이를 흡수합니다.

보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박 0보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박 1

 

공기 고무 방현재의 구조

1. 외부 충돌
고무 층의 빈틈없이 커버 외부, 그것이 외부의 힘의 피해에게서 골자 물질과 인너 고무 볼을 보호하는데 사용됩니다.
2. 종합적 코드 강화 고무 층
보강 코드 고무 층은 꾸불꾸불한 종합적 코드층으로 구성됩니다, 그것이 주로을 위해 사용하고 내부 공기 압력을 유지합니다.
3. 인너 고무
공기 누출을 방지하고 볼 압력을 제어하는데 사용되는 고무 층 안에 있는 볼에.
4. 단부 플랜지
펜더의 양쪽 끝에 있는 금속 부품류, 그것이 밸브와 안전판을 고발하는 것과 함께 적합해질 수 있습니다

보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박 2

 

브랜드명 개화
상품 이름 공기 해양 설비를 표류시키는 LNG 선박 부두
사이즈 D2.0L3.5m
지름 0.3-4.5m
길이 0.6-9.0m
재료 천연 고무
타입 CTN
애플리케이션 STS, STD, STB
증명서 ISO, BV, CCS, RS
보증 2년이요
검정색

 

선박 선박 사이즈 (D*L) 밀리미터 선박을 권고하세요
50 500*1000 어선
100 700*1500~1000*1500 어선
200 1000*1500~1200*2000 어선, 예인선
300-500 1200*2000~1500*2500 어선, 예인선
1000 1500*2500~1500*3000 예인선, 이송선
3000 2000*3000~2000*3500 해양 트롤 어부, 이송선
10000 2000*3500~2500*4000 이송선

 

보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박 3보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박 4

공기 고무 방현재의 특징

(1) 고에너지 흡수

흡수된 에너지 양은 주요 기술적 성과 지표 펜더 악기입니다. 배의 선박 성장으로, 계류 작전, 선박 충돌 에너지 접촉 부두 또는 다른 배는 또한 두 배가 되었습니다. 거대한 충돌 에너지는 펜더에와 충분한 변형을 흡수하기에 충분히 접촉 면적에 의존하여야 합니다. 펜더는 배 충격 에너지를 흡수하고 좋은 탄력성을 가지고 있기 위해 압축된 공기를 완충 매질로 이용합니다.

(2) 극단적 좌측유방 압력

공기식 방충재의 안쪽 공기는 저압 가스입니다, 내부압 상승이 매우 압축 변형 동안 제한됩니다. 큰 접촉 면적 때문에, 배 외각 표면에 작용하는 단위 압력이 다른 펜더 기구와 비교하여 매우 낮습니다, 더 커먼 좌측유방 압력이 아닙니까.

(3) 경사 접촉부, 좋은 적용성

배는 해안에서 측면과 연락하는 가능성을 가지고 있는 특정한 각을 가지고 있어야 합니다. 공기식 방충재의 경사진 인터페이스로서, 그것의 적용성은 다른 펜더 보다 휠씬 더 높습니다.

떠있는 실적이 좋고 조수의 영향에 따르지 않는다고, 펜더는 이상적인 레벨에서 유지될 수 있습니다

그 위치 변화와 함께, 물 표면 (양의 50% 이상)에 떠있는 공기 해양 설비는 전혀 조석 변동과 관련하여 있지 않습니다. 특히 파도 굴리기, 굴리기, 마찰력과 원통 부풀게할 수 있는 펜더로서의 선박은 초소형입니다. 그래서 그것은 껍데기의 도포 면을 손상시키고, 또한 움직임을 감소시키지 않을 것입니다.

(4) 양쪽은 특정 물질, 시와 알칼리성 저항, 부식하도록 쉽지 않은 내 산화성에 의해 생산된 펜더 플랜지를 마칩니다.

(5) 공기 해양 설비가 쉽게 그리고 넓게 설치하는 개화는 다양한 배, 큰 플랫폼과 조석선거의 큰 다양성에 사용했습니다.

 

1.저면압 : 낮은 반응과 높은 에너지 흡수율로.

2.낮은 운송비 : 공기식 방충재는 수송을 위해 공기를 빼고 폴딩시킵니다.

3.용이한 작동 : 쉽게 핸들링과 좋은 부력의, 용이한 설치로 & 점검은 자유롭게 합니다.

4.우수한 성능 : 그것은 예외적 압축성과 탄력성과 함께 있습니다.

5.애플리케이션 : 해양 설비는 조수 차이와 지역을 위해 적당한 크고 작은 흐름으로 적절합니다.

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선박 공기식 방충재을 판단하는 테스트

1. 충돌을 위한 물질 시험
외부 충돌과 인너 고무을 판단하는 물질 시험은 ISO 17357:2002에 의해 요구된 안쪽이고 외부 충돌의 물성에 따라 수행될 것입니다
2.차원 검사
모든 펜더 중 차원은 초기 내부 압력에 조사될 것이고 결과가 다음과 같은 허용한도 내에 포함될 것입니다 :
- 길이 : +10%, -5%;
-지름 : +10%,-5%
3.공기 누출 테스트
공기 누출 검사는 30 분 이상 동안 초기의 압력에 모든 펜더에 수행될 것이고 테스트 결과가 것입니다
어떤 공기 누출이 없다는 것을 확인하세요.
4.물정지압력 테스트
물정지압력 핵실험은 0% 전환에 시험압력에 나타난 물정지압력에 10 분에 대하여 실행될 것입니다. 최대 일시적 신장 : 10%

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공기 고무 방현재의 애플리케이션

공기 해양 설비는 다음을 포함하는 다수의 애플리케이션에 적합합니다 :

가스 운반선과 벌크 화물인 *Tankers는 운반합니다 ;

*Fast 페리와 알루미늄 박리된 선박 ;

영구적인 설치의 *Temporary ;

*Rapid 대응과 긴급 펜더링 ;

해안 시설과 배를 재편성하기 위한 *As 이격된 펜더.

보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박 9보트를 위한 공기 충돌 해양 설비를 표류시키는 페데르케어 선박 10

공기 해양 설비의 장점

*Easy와 전개되도록 빠릅니다 ;

*Very 낮은 반응과 껍데기 압력 ;

초기의 압력을 변경하는 것에 의해 조정할 수 있는 *Performance ;

크거나 작은 흐름과 지역을 위한 *Suitable ;

껍데기와 구조 사이의 *Maintains 큰 제거 ;

중하중용 애플리케이션을 위한 *Optional 체인 타이어 네트 ;

*Low 유지.

 

포장과 배달

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연락처 세부 사항
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

담당자: Michelle Zhang

전화 번호: +8618205321693

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