두 우주선의 결합 고무 보트 에어백 해양 충돌 에어백에 착수하여 운반하세요

두 우주선의 결합 고무 보트 에어백 해양 충돌 에어백에 착수하여 운반하세요

에어백에 착수하는 선박에 대한 개관

1. 청도 개화는 1992년 이후로 선박 충돌 에어백의 생산을 전문으로 합니다.

2. 고무 에어백은 가장 좋은 물질 (태국 천연 고무 RSS3)를 사용하고, 남용 없이 6-8years를 위해 재사용할 수 있습니다.

3. 우리의 공장은 우리의 고객들이 잘 사용한다는 것을 확인하기 위해 30년 이상간 제품 품질에 유의했습니다.

4. ISO, CCS, BV, IRS, RS, 기타 등등 증명서와 마모 방지와 반대 나이든 에어백.

5. 공기 압축기, 윈치와 로프 이상이 필요하지 않으세요. 다른 방법 보다 매우 값이 싸고 더 가지고 다닐 수 있습니다.

6. 우리는 미국, 필리핀, 인도네시아, UAE, 사우디아라비아, 기타 등등과 같은 세계적인 고객을 지원합니다.

재료와 부풀게할 수 있는 고무배 에어백의 부속물

부풀게할 수 있는 고무배 에어백은 외부 고무층과 하나 이상의 종합적 타이어 코드 층과 내부 고무층으로 구성되는 것입니다. 종합적 타이어 코드 보강재 층의 배열은 아래 사진에 나타납니다, 모든 물질이 굳게 경화될 것입니다.

선박 착륙 에어백의 특징

1.고압

특별한 합성물 타이어 코드 보강은 에어백을 더 강하게 합니다.

2.높은 리프팅 능력

One piece bag can lift heavy structures ranging form 70 tons to 1,000 tons in weight. Normally, caissons up to 5,000 tons or up to 2,000 tons can be lift by our marine rubber airbags.

3.안정된 롤 운동

에어백이 부하를 잡고 있을 때, 그들은 매끄러운 교통과 이전을 확보하기 위해 큰 접촉 면적과 더 적은 반동력으로 꾸준히 회전할 수 있습니다.

4.작동에 쉽습니다

오직 손수레와 같은 콤팩트한 땅과 최소의 시설만을 필요합니다. 한편, 무거운 물건 들기 에어백은 위축된 에어백이 선박의 선체 하에 놓여지도록 매우 살찌고 작은 것처럼 설치하기 쉽습니다.

5.낮은 비용

에어백을 사용하는 것 전통적 권양 공법과 비교하는 70% 예산을 감소시키기 위해 돕습니다.

부풀게할 수 있는 고무배 풍선기구의 안전 예방 조치

1.압력 제어기를 뛰어넘으세요 :

압력 위에서, 운영 압력이 금지되는지를 엄밀하게 컨트롤하세요.

2.착륙 조선대 요구조건 :

다른 선박의 선박을 부합시키면서, 착륙지면은 지상이거나 시멘트 콘크리트여야 합니다.

3.예리한 물체를 회피하세요 :

어떤 예리한 물체를 확인하지 않고 어떠한 중단의 경우에 에어백을 사용하는 것 동안 땅을 매끄럽게 하고 청소하세요.

4.왜곡과 초과 중량을 회피하세요 :

굴리기 동안 길이 방향에서 왜곡을 회피하고 가스충전 뒤에 과체중 로드를 회피하세요.

에어백 사용과 선박 개시 동안 관심

1.사용되기 전에 압력계가 정상적이면 에어백은 확인되어야 합니다.

2.사용될 때 에어백에서의 동작 압력은 베어링 캐패시티에서 자료와 비교하여야 하고로부터 과도한 압력을 이용하지 않아야 합니다.

3.에어백의 피부를 펀치우레스는 경우에, 에어백이 사용되기 전에 그것은 에어백 본체와 접촉할 수 있는 현장에서 날카롭고 튀어나오는 단단한 목적을 청소하여야 합니다.

4.그것이 배가 시작할 때 에어백 중복 현상을 일어나는 경우에, 배 하에 에어백의 거리가 1.5m 보다 아니오 덜 합니다, 압축 뒤에 있는 거리가 적어도 0.8m 합니다.

5.에어백 뒤에 있는 상승은 대부분의 선박이 위로 올려지고, 부두 상부를 떼어내고 동시에 회전하는 에어백을 강행한 때인 한 조각 하에 강행됩니다. 밖에 걸리고 교대 상부를 떼어내기 위해 일이 억지로 밀고나가게 하지 않기에 힘든 충돌된 1 또는 두 교대 상부가 있다면 만약 교대 상부가 떼어지면, 그것이 하락 중력으로 고생하고, 그리고 나서 에어백 폭발물을 만들 것이기 쉽습니다. 근로자들은 에어백에서의 동작 압력을 확인하여야 합니다.