오일 탱커 전송을 위한 페데르케어 D2.5L5.5m 공기 고무 방현재

 Fendercare D2.5L5.5m 유조선 이동을 위한 압축 공기를 넣은 고무 구조망

Fendercare 공압 고무 펜더는 도크 또는 선박에 설치되어 접안 또는 계류시 선박과 도크 또는 선박 간의 충돌 에너지를 흡수하고 선박 및 도크를 손상으로부터 보호합니다.
공압 고무 펜더는 낮은 반력, 작은 표면 압력 및 합리적인 에너지 흡수의 장점이 있습니다.접안, 선박 롤링 및 피칭 적응성, 그것은 선박의 크기에 의해 영향을 받지 않으며 도크에 특히 적합한 설치 및 유지 보수에 널리 사용됩니다.

공압 고무 펜더의 구조

1. 외부 고무
외력에 의한 손상으로부터 스켈레톤 소재와 내부 고무층을 보호하기 위해 사용되는 고무층의 펜더 외부를 덮습니다.
2. 합성 코드 강화 고무층
강화코드고무층은 권선합성코드층으로 구성되어 있으며 주로 내부공기압 유지용으로 사용됩니다.
3. 내부 고무
공기 누출을 방지하고 펜더 압력을 제어하는 ​​데 사용되는 고무층 내부의 볼에 있습니다.
4. 엔드 플랜지
차징 밸브와 안전 밸브를 장착할 수 있는 펜더 양단의 금속 부품

공압식 고무 펜더의 설계 및 선택에 대한 요인

1. 최대 에너지 흡수
2. 반발력
3. 2척의 선박이 접안하거나 1척의 부두를 접안할 때의 거리요건으로서 최대거리 및 최소거리를 포함한다.
4. 용기의 크기
5. 실제 환경과 온도 변화에 따른 폭풍우에 대한 요인.

공압 고무 펜더의 특징

1.낮은 표면 압력: 낮은 반응과 높은 에너지 흡수율.

2. 낮은 운송 비용: 공압 펜더는 운송을 위해 공기를 빼고 접을 수 있습니다.

3.Easy 조작: 쉬운 설치 및 유지 보수가 필요 없는 취급 및 우수한 부력.

4.우수한 성능: 뛰어난 압축성과 탄성을 가지고 있습니다.

5.Application: 바다 구조망은 간만의 다름을 가진 지역을 위해 적당한 크고 작은 조수에 적합합니다.

선박 공압 펜더 시험

1. 고무의 재질시험
외부 고무 및 내부 고무의 재료 시험은 ISO 17357:2002에서 요구하는 내부 및 외부 고무의 물리적 특성에 따라 수행됩니다.
2. 치수 검사
모든 흙받이의 치수는 초기 내부 압력에서 검사해야 하며 그 결과는 다음 공차 내에 있어야 합니다.
- 길이: +10%, -5%;
-직경: +10%,-5%
3.공기누설시험
공기누설시험은 모든 흙받이에 대하여 초기압력에서 30분 이상 실시하고 시험결과는 다음과 같다.
공기 누출이 없는지 확인하십시오.
4.정압시험
수압 시험은 "변위 0%에서의 시험 압력"에 표시된 수압에서 10분 동안 수행되어야 합니다.최대 임시 신장: 10%

공압 고무 펜더 적용

1. 근해 플랫폼
2. 석유 및 가스 탱커

3. 고속 페리 및 알루미늄 선박

4. 임시 및 영구 설치

5. 신속한 대응 및 비상사태

6. 극심한 조수 변동이 있는 항구

7. 어선, 수송선 및 원양 트롤 어선

공압식 고무 펜더 사용 주의

* 펜더 본체의 손상 여부와 압력이 정상인지 자주 확인하고 6개월마다 밸브 코어를 교체해야 합니다.
*스틸 와이어는 펜더가 찔린 경우에 공압식 고무 펜더에 스틸 와이어를 시도할 때 고무 파이프를 감싸야 합니다.
*공압고무방망이에 찔릴 경우 공압고무방망 옆면이나 물체가 단단하고 뾰족하면 안됨
* 내부 압력을 테스트할 때 액세서리 및 지그 너트가 느슨해질 수 없습니다.
*로프 그물은 신뢰할 수 있어야 하며, 금속 부품을 걸 때 사용되는 스틸 와이어와 후크 링크는 무질서하게 묶일 수 없습니다.

포장 및 배송