선박 계류를 위한 개화 해양 공기 고무 방현재 D3.3L6.5m

해양 공기 고무 방현재를 정박시키는 개화 D3.3L6.5m 선박의 교육

공기 고무 방현재는 정박하거나 배가 정박할 때 배와 플랫폼 또는 배 사이에 충돌 에너지를 흡수하고 손상에게서 배와 플랫폼을 보호하기 위해, 플랫폼 또는 배에 설치됩니다.
공기 고무 방현재는 낮은 반동력, 작은 면압과 합리적 에너지 흡수라는 유리한 입장에 있습니다. 계류, 적용성을 회전시키고 던지는 선박에서, 그것은 선박의 크기에 의해 영향을 받지 않을 것이고, 넓게 특히 플랫폼에 적합한 편리한 시설 및 정비를 위해 사용됩니다.

공기 고무 방현재의 특징

* 압소르비 많은 에너지, 선박에 대한 덜 반대 영향
* 많은 탄력적, 용이한 설치
* 장기 서비스 수명
* 형태 압력 받아에서 만곡되지 않습니다
* 좋은 기체 밀폐, 안전과 신뢰성
* 높은 충격 흡수, 저카운터는 항구 능력을 강행하고 강화합니다
* 다음 ISO17357에따르면 제품2002년 완전히
* 많은 다른 크기와 모양 이용 가능합니다
* 앱로브 CCS, BV, RS, 기타 등등 점검
* 오래가고 실용적이고 경제적입니다
* 상등품은 많은 구매자들에 의해 확인되었습니다
* 선택적 타이어와 체인, 체인에 열간 아연 도금 또는 스테인레스 강을 제공할 수 있습니다
* 애플리케이션의 더 좋은 쪽으로 적당한 선택적 종단 피팅.

공기 고무 방현재의 애플리케이션

1. 개발대
2.석유와 가스 탱커

3. 고속 페리와 알루미늄 선박

4. 일시적이고 영구적인 설치

5. 신속한 응답과 긴급

6. 극단적 조석 편차와 공항에서

7. 어선, 이송선과 해양 트롤 어부

공기 해양 설비의 생산

공기식 방충재의 목적

* 선박 계류로 발송합니다
특히 기상이 변하고 바람과 파도를 동반할 때, 대형 선박을 동반하여 해상에서 두 배 계류의 더 리스크는 또한 증가됩니다.버퍼의 측면이고 오직 중요 인물을 만들 베르트린 것처럼 어답트 공기식 방충재는 쉽게 되고, 교통 운영의 효율성을 향상시킵니다. 공기식 방충재는 주로 다음을 위해 사용됩니다 남극해 어선 배, 큰 오일 탱커 계류에서 얼음.

* 단말기 플랫폼 보호를 위해 사용됩니다
계류 충격 에너지의 매우 큰, 원인이 배의 있는 증가했습니다.그것의 높은 에너지 흡수와 낮은 반동력 특징 때문에 부풀게할 수 있는 고무 방현재는 넓게 사용됩니다.

공기식 방충재를 표류시키는 작동

큰 트럭을 위해, 정상적으로 공기 고무 방현재의 4-6 세트는 배 쪽의 송수관에 매달립니다. 4개 펜더가 사용될 때, 2 집합은 후방에 앞과 2 집합에 위치합니다, 그들이 모두 대규모 펜더입니다.6 펜더가 배에 매달리는 경우에 side,1 작은 펜더는 배 함미에 배 함수와 또 다른 작은 펜더에 위치할 것입니다.

펜더가 사용되지 않을 때, 그들은 갑판에 길게 나오고 안티-롤링 자리에 위치하여야 합니다.

최근 몇 년 동안, 부두와 항구 건물 이 새로운 급증이 있습니다.최고 대형 선박 때문에, 계류 충돌 에너지는 증가합니다.부두에 있는 이전 고무 방현재의 낮은 에너지 흡수와 큰 반동력 때문에, 배 측면과 플랫폼은 보통 손상될 수 있습니다.공기 고무 방현재의 저압축 반동력 재산은 플랫폼 건설 경량화 추세에 따르고, 또한 피해에게서 배 측면을 보호합니다.그러므로, 개화 공기 고무 방현재는 넓게 대규모 플랫폼, 부두와 개발대에서 사용됩니다.

플랫폼 공기 고무 방현재의 관심을 사용하세요

팬더 본체가 손상되는지고 압력이 정상적인지 *Frequently는 확인하고 밸브코어가 매 6 나방마다 대체되어야만 합니다

펜더가 찔리는 경우에 공기 고무 방현재에 대한 강선을 시도할 때, *The 강선은 고무 파이프를 감싸야 합니다

*The 표면 또는 공기 고무 방현재의 옆의 주제는 단단할 수 없습니다고 끝이 뾰쪽한 공기 고무 방현재가 찔리는 경우에

내부 압력을 시험할 때 *The 부속물과 지그 핵심은 느슨할 수 없습니다

*The 로프 네트는 믿을 만하여야 합니다, 금속 부품류와 훅 링크를 매대서 사용된 강선이 장애에서 결합될 수 없습니다.